产业导航
栏目导航
资料中心
产业数据
会议活动
研究报告
当前栏目产业情报
当前产业ITS与智能汽车
陈守顺：传统摄像头为了取悦人眼，芯仑科技CeleX动态视觉传感器为机器视觉而生
文/佐思产研
摄像头
2018-04-20
我们在2012年做出第一款动态视觉传感器芯片，经过多轮产品迭代，目前已经有了成熟的50万像素CeleX IV传感器产品，以及即将面世的CeleX V（10...
踏歌智行舒亮：汽车测试与工程机械的自动驾驶落地
文/佐思产研
自动驾驶产业
2018-04-19
大坝和机场的铺设不是选一块现成的路，而是一层一层摊铺上去，摊一层压无数遍。这么大的工程，每20—30分钟要换一个司机。遇到石块路，要开启压路机的振动状态，...
沃尔沃集团刘奇：卡车从ADAS到自动驾驶的路径
文/佐思产研
自动驾驶产业
2018-04-19
沃尔沃集团是世界领先的卡车、客车、建筑设备、船舶和工业发动机制造商，同时还提供金融及售后服务的全套解决方案。沃尔沃集团总部位于瑞典哥德堡，拥有约10万名员...
PDF资料：协作式智能交通的组成
文/
智能交通
收费阅读 | 2018-04-19
该报告发布于2018年1月，共26页。主要包括以下内容： 1、协作式智能交通组成； 2、智能网联汽车路侧装置； 3、信息流安全。
中联重机方啸：农机自动驾驶与智慧农业
文/佐思产研
农业矿山无人驾驶
2018-04-13
农业非常重要。国家每年的中央一号文件，近几年全是关注农业发展的。同时国家的政策文件，2017年国家新一代人工智能发展规划，其中有一块就是规划农业板块。另外...
兴民智通张人杰：自动驾驶与智能网联的操作系统和功能安全
文/佐思产研
自动驾驶产业
2018-04-10
操作系统的核心是什么？内核、调度和资源管理。我们通常见到的很多“自主操作系统”，实质上只修改了中间层和应用层，底层的系统内核还是Linux，因此系统本质的...
青飞智能孙一飞：无人小巴的商业化思路及技术挑战
文/佐思产研
自动驾驶客车
2018-04-10
Uber撞人事件对于我们从业者是一个比较大的警示。2016年，很多车厂包括我们都认为2020年或者2021年L4级别的车辆投放会形成比较大的规模，但是自动...
用单光子激光雷达穿透浓雾
文/佐思产研
激光雷达
2018-04-09
据美国科技日报网3月21日消息称，美国麻省理工学院（MIT）官方发文公布了一款其媒体实验室（Media Lab）旗下摄影文化小组（Camera Cultu...
博世的ADAS及自动驾驶功能规划
文/佐思产研
自动驾驶产业
2018-04-09
博世汽车的自动化在中国什么时候落地的？吉利在2014年跟博世合作，第一款搭载ADAS系统的车型在中国成功实现了量产，基于雷达、摄像头的横向纵向组合控制功能...
地平线李星宇：AI处理器助力自动驾驶产业化
文/佐思产研
自动驾驶产业
2018-04-09
场景和算法驱动促使软硬件结合。从最开始通用的CPU，到后面的GPU，到后面进行更加深层次的定制化，再到现在大家都在讲的ADAS。本质上来讲，如果你需要获得...
1   2   3   4   5   更多
关于佐思产研　|　佐思产研动态　|　　会员服务
2005- 版权所有(c) 佐思产研 京ICP备05069564号-7
北京：010-82863481上海：021-64871266
不是会员，免费注册