文/佐思产研
2018-07-25
“2018北京自主泊车和代客泊车研讨会”将于8日2日在北京市昌平区御汤山会所举办,裕兰科技董事长潘钰华先生,将在会上分享《低速场景自动驾驶的量产化之路》的...
文/佐思产研
2018年6月21-22日,由布谷鸟科技、佐智汽车主办,艾拉比智能、ADI亚德诺半导体、索喜科技赞助支持的“2018第二届智能座舱与智能驾驶峰会”在深圳福...
文/佐思产研
2018-07-13
本期重点介绍比亚迪D-LINK、奇瑞LION智能座舱、吉利GKUI、东风风神WindLink3.0、东风风光小度车载系统。下期重点介绍宝马、奔驰、奥迪、别...
文/佐思产研
2018-07-11
2018年6月21-22日,由布谷鸟科技、佐智汽车主办,艾拉比智能、ADI亚德诺半导体、索喜科技赞助支持的“2018第二届智能座舱与智能驾驶峰会”在深圳福...
文/佐思产研
2018-07-11
要想理解L4级无人驾驶系统的核心——TSN以太交换机,得先从中央网关说起。今天大多数高级车辆都具备中央网关,其最典型应用就是OTA,其次是远程通讯。
文/佐思产研
2018-06-07
Apollo一路走来,正在走出高成本的科研范畴,迈向实用领域。在Apollo1.5版上,激光雷达是最核心的,不仅完成传统的局部导航,还完成通常由摄像头完成...
文/佐思产研
2018-05-23
近日,上海众桢科技总经理严桢,在佐智自动驾驶基地接受了佐智汽车的访谈,以下为访谈实录。
文/佐思产研
2018-05-23
2018年4月19日,百度正式发布Apollo2.5版本,同时宣布与比亚迪正式达成合作,比亚迪成为Apollo第100位合作伙伴。
文/AUTOSAR联盟
2018-05-07
尽管传统汽车ECU开发的主要是为了满足高实时性和安全性的需求,但如今,汽车制造商和供应商都面临着全新的挑战:未来的汽车应能与其环境中的各个组成部分实现联接...
文/佐思产研
惯性导航系统自从10年前就开始用在街景采集、无人机、测绘领域、无人驾驶,价格一直未有明显下降。其原因很简单,激光雷达领域竞争激烈,新兴激光雷达公司近百家,...
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