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当前产业整车与新能源>>传统技术和供应商
起底氢燃料，先导王燕清：中国没找到发力点
文/高工锂电网
传统技术和供应商，燃料电池
2015-04-29
“不谋全局者不足以谋一域，不谋万世事不足以谋一时”，中国若忽视氢燃料汽车，未来恐怕将会处在十分不利的地位。笔者担心的是，目前中国还没有找到真正的发力点。
锂动力电池VS燃料电池
文/高工锂电网
动力电池，传统技术和供应商
2015-04-29
面对Mirai燃料电池汽车量产的现实，业内需要认真思考的是为什么中国和日本在发展纯电动汽车方面选择了不同的技术路线？或者说锂离子电池和燃料电池到底哪种动力...
国内首部锂离子电池安全强制性国标发布
文/ 高工锂电
动力系统
2015-04-28
近日，我国首部锂离子电池安全强制性国标《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求》（GB31241-2014）正式发布，将于2015年8月1日实施。
欣旺达与奇瑞联手背后的深思
文/高工锂电
动力系统
2015-04-28
PACK企业要想在产业链中占有一席之地，必然要走专业集中化的路线，通过更为专业的技术以及更好的成本控制来实现与整车企业及动力电池企业的合作。
全球首个氢气站开业 日本开足氢气革命油门
文/高工锂电
动力系统，传统技术和供应商
2015-04-17
当地时间13日，日本首相安倍晋三在东京都港区出席了向燃料电池车补给燃料的“氢气站”开业典礼。鉴于政府在经济增长战略中提出“实现氢气社会”，安倍强调“承诺将...
东芝启动氢能源研发中心 5年内销售额将达1000亿日元
文/高工锂电网
传统技术和供应商
2015-04-16
东芝集团整体到2020年度的目标是以氢相关业务销售额达到1000亿日元。“氢能源开发中心”就是实现该目标的一环。
苹果开始研究燃料电池 让设备可电池续航数周
文/中国电池网
传统技术和供应商
2015-03-23
根据专利描述，这种燃料电池可以产生高容积、高重量的能量密度，它所提供的电量能够让便携式设备支撑数天，甚至数周时间，在此期间无需给设备充电。如果苹果能够将这...
巴拉德FC模块再添订单
文/fuelcellsworks
动力系统
2015-03-17
美国联邦运输局（FTA）通过了对低污染或无污染车辆部署计划（LoNo计划）的资助决定，巴拉德公司也将为计划提供10套FCvelocity®-HD6燃料电池...
美国能源部的燃料电池科技厅投资1000万美元用于燃料电池技术
文/elp.com
动力系统
2015-03-17
为支持燃料电池技术的创新，美国能源部的燃料电池科技厅（FCTO）选定了11个项目并提供高达1000万美元的资金。所选项目为那些未进入FCTO战略计划的项目...
我国FOSC技术获突破
文/电动汽车产业链
动力系统
2015-03-13
据报道，华中科技大学日前自主研制出了5KW级固体氧化物燃料电池独立发电系统。这标志着我国SOFC系统独立发电技术获得新的突破，基本具备了进入工程化和产品化...
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