文/佐思产研
2017-11-24
LeddarTech是源自加拿大魁北克国家光学研究所的初创企业,累计融资1.2亿美元,包括全球三大Tier 1麦格纳、德尔福、马瑞利,全球第一大光电元件厂...
文/佐思产研
2017-11-06
固态激光雷达的门槛实际不高,但非常重要,激光雷达拥有毫米波雷达和摄像头的优点,但却没有它们的缺点,未来可能各个国际汽车大厂都会开发属于自己的独特的固态激光...
文/佐思产研
2017-10-16
2017北京车联网与智能驾驶论坛于9月6-7日在北京昌平小汤山佐智自动驾驶园召开。会上,北京中科慧眼CTO崔峰博士做了题为《车辆驾驶环境的多维视觉感知》的...
文/佐思产研
2017-09-29
2017北京车联网与智能驾驶论坛于9月6-7日在北京昌平小汤山佐智自动驾驶园召开。会上,西安飞芯CEO雷述宇做了题为《固态车载激光雷达的设计思想》的演讲。
文/Delphi
2017-09-26
德尔福与加拿大激光雷达公司LeddarTech签订了商业合作伙伴协议,将联合开发自动驾驶汽车激光雷达。
文/Pioneer
收费阅读 | 2017-09-08
先锋将开始供应使用MEMS镜研发的3D激光雷达。
文/Delphi
收费阅读 | 2017-08-22
德尔福宣布与以色列激光雷达公司Innoviz合作,将Innoviz激光雷达传感器整合到德尔福自动驾驶系统中,以此为自动驾驶市场提供更加安全及可商业化解决方...
文/HELLA
收费阅读 | 2017-06-22
海拉与采埃孚达成战略合作,将在相机和雷达传感器技术、增强车辆传感器安全性方面展开合作。
文/佐思产研
2017-06-14
安智杰2014年开始做车载毫米波雷达,核心技术团队以前主要是做军工产品,包括船舶导航雷达系统,团队的骨干成员承担单站、双站合成孔径雷达,以及相控阵雷达关键...
文/佐思产研
2017-06-14
毫米波雷达显而易见是为无人驾驶服务的,无人驾驶也是这几年来全球的热点,也是未来的大势所趋,它可以让我们的汽车和驾驶行为更加安全,更加经济,能够给人类提供更...
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