2019-2020年车载红外夜视系统研究报告
20/05/29 摘要: 2019年在中国装配夜视系统的乘用车新车销量同比增长65.6%
2019-2020 汽车视觉产业链研究报告(下)双目及其他
20/05/22 据舜宇光学观点,汽车摄像头分为感知摄像头和影像摄像头。
2019-2020年高精地图产业研究报告
20/03/13 除了沃尔沃、福特和蔚来等主机厂称将跳过L3以外,绝大多数主机厂都纷纷涉足L3,其中的大部分计划将在2020年推出L3车型。
PDF资料:5G NetMobil:未来智能网联出行5G解决方案
19/07/16 该报告发布于2019年3月,共28页。主要包括以下内容: 1、5G NetMobil项目简介; 2、5G NetMobil项目目的; 3、未来智能网联出行5G解决方案应用案例。
2018年中国高精地图产业研究报告
19/04/03 自动驾驶产业的发展带动高精度地图产业发展,自动驾驶的级别越高,所需要的高精地图精度越高。预计全球高精地图市场规模到2025年可突破90亿美元。
2018-2019自动泊车与自主泊车行业研究报告
19/04/02 自动泊车系统(Automated Parking System或Automated Parking Assistant,简称APS或APA)可以通过车辆周身搭载的传感器测量车身与周围环境之间的距离和角度,收集传感器数据计算出操作流程,同时自动调整方向盘、刹车和油门实现停车入位。自动泊车系统按技术等级,又可分为半自动泊车(只有自动转向)、全自动泊车(含自动转向和自动前进后退)、自主代客泊车(AVP)等。
2018-2019 ADAS与自动驾驶产业链报告:汽车视觉篇
19/04/02 虽然激光雷达和毫米波雷达技术的发展日新月异,但当前ADAS和自动驾驶的主力传感器——汽车视觉传感器在过去的一年也获得了长足的发展。 汽车摄像头的发展趋势,可以简单概括为:网络集群化、夜视化、内视化、3D化趋势。
2018-2019 ADAS与自动驾驶产业链报告:毫米波雷达篇
19/04/02 中国乘用车毫米波雷达市场从2017年开始明显加速,全年乘用车毫米波雷达出货量接近232万颗,同比增长104.6%。2018年上半年继续保持快速增长,下半年受汽车销量下滑影响,全年增速明显降低。 2018年乘用车毫米波雷达实际出货量达358万颗,同比增长54%。
2018-2019 ADAS与自动驾驶产业链报告:定位技术篇
19/04/02 现有的定位技术可分为室外定位技术和室内定位技术。室外定位技术包括传统的卫星定位、雷达定位、惯导定位(IMU)、蜂窝移动网络定位等。室内定位技术则包括WLAN定位、Zigbee定位、蓝牙定位、UWB定位、红外定位、计算机视觉定位、超声波定位等。 要实现车辆的自动驾驶,要解决在哪里(初始位置)和要去哪里(目标位置)的问题,因此自动驾驶离不开定位,要实现高级别自动驾驶还需要达到厘米级精度的定位。高精度定位技术对于L3以上自动驾驶的实现至关重要。
2018-2019 ADAS与自动驾驶产业链报告:低速自动驾驶
19/04/02 自动驾驶小巴的市场开拓者之一NAVYA的销量数据并不好看,远不如百度阿波龙的销量。 但是2019年无疑是低速自动驾驶车销量起飞的一年。低速无人配送车公司Nuro.ai获得由软银愿景基金投资的9.4亿美元,融资后的首要目标就是扩大无人车队规模。
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