19/05/21 由于多方面原因，商用车自动驾驶会先于乘用车自动驾驶落地。 首先，自动驾驶技术落地的一大制约因素就是硬件成本，动辄几万元的传感器成本，对于乘用车来说是无法接受的。而商用车天然有盈利的需求，当投入成本低于节省的成本时，企业对于新技术尤其是能提升盈利空间的技术更有动力去更新换代。

19/05/21 国内Tier1中，德赛西威是布局ADAS和自动驾驶最领先的企业之一，也出现了利润下滑。2019Q1业绩报告显示称，德赛西威归属于上市公司股东的净利润为4354.04万元，较上年同期下降72.82%。下滑原因是，一方面2019Q1中国汽车市场销量同比下滑严重，另一方面是公司大力投入新技术研发。2018年德赛西威营收54亿元，但获得新项目订单年化销售额超过70亿元。

19/05/05 经过案头研究、数据处理、调研及整理、评价分析等一整套流程，最后得到了2019Q1中国乘用车市场HUD供应商竞争力排名，电装排在全部供应商的第一位，乐驾排在国内供应商的第一位。

19/04/29 功率半导体器件是半导体的一个重要分支，功率半导体器件可以分为电源管理IC、功率模组和功率分立器件三大类。

19/04/15 佐思产研对2019年1月中国乘用车市场带毫米波雷达的近90款车型的供应商进行了调查，这些车型毫米波雷达的总安装量占全部毫米波雷达安装量的96%以上。安装量是指已经到达消费者手中的车辆中的毫米波雷达前装数量。 根据供应商调研和毫米波雷达安装量研究结果，2019年1月中国乘用车短距毫米波雷达（SRR）市场，维宁尔份额排在第一占32.4%，大陆、海拉、安波福、法雷奥分列第二到第五位，市场份额分别是22.2%、20.4%、14.8%、6.6%。

19/04/09 红外线是一种不可见光线，又称红外热辐射，波长介乎微波与可见光之间的电磁波，波长在 0.76 至 1,000 微米之间。所有温度高于绝对零度（-273℃）的物质都不断地辐射红外线，红外线能量的大小与物体表面的温度和材料特性直接相关，温度越高，红外线能量就越大。

19/04/03 自动驾驶产业的发展带动高精度地图产业发展，自动驾驶的级别越高，所需要的高精地图精度越高。预计全球高精地图市场规模到2025年可突破90亿美元。

19/04/03 新能源汽车电子技术一般包括电池管理系统BMS、车载充电器、逆变器、整车控制器VCU/HCU、行人警示系统、DC/DC等。作为新能源车的核心部件：电池管理、逆变器（电机控制）和整车控制器，必须具有极高的安全性和可靠性。新能源汽车功率电子一般包括车载充电机（AC-DC）、逆变器（DC-AC）、DC-DC三大部分，其他还包括电动空调压缩机电机控制器、电动空调加热器PTC等部件。

19/04/02 变速器是汽车最基本的动力总成部件之一，其市场需求和汽车工业发展直接相关。据中国汽车工业协会统计，受购置税优惠政策的全面退出以及宏观经济增速回落、中美贸易战，以及消费信心等因素的影响，2018年汽车产销量分别同比下降4.2%和2.8%，分别为2780.9万辆和2808.1万辆

19/04/02 ECU（Electronic Control Unit）是电子控制单元，是汽车专用微机控制器。汽车电子控制器的作用是接收来自传感器的信息，进行处理，输出相应的控制指令给到执行器执行。汽车ECU的核心在于微处理器，微处理器包括MCU、MPU、DSP 和逻辑IC 等。ECU领先企业包括博世、电装、大陆、Aptiv、伟世通等。