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IC Insights:传感器竞争加剧,供应商排名重新洗牌
15/05/04 根据IC Insights 2015年光电器件、传感器/执行器(actuator)、分立器件报告(O-S-D Report),由于传感器在大批量应用市场(high-volume applications)的竞争加剧和执行器恢复成长,传感器和执行器供应商排名在2014年重新洗牌。
上海车展上的那些汽车零部件供应商(下)
15/04/30 展台上展示的产品旁边讲解的也基本是相关的开发工程师,任何疑问都能够得到解答。相比于自动驾驶、主动安全技术,车载系统及相关硬件产品被展示得更多的,凡涉猎的企业均有所出。对比之下,不同的产品设计理念相互碰撞,共通点与不同点一览无遗。
对话李克强:车联网产业不能“盲人摸象”
15/04/30 在李克强眼中,业内大多数人对车联网、对智能汽车的理解比较局限,全行业正面临一场“盲人摸象”式的尴尬,每个人说的都对,但都不全面,这直接导致各方难以协作。因此,在脑海中形成一个对相关产业的全面清晰概念,是每一位从业者面临的当务之急。
日产无人驾驶汽车新细节公布,明年底启动
15/04/30 据欧洲媒体worldcarfans 4月24日报道,雷诺-日产联盟CEO卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)已经透露了公司自动驾驶系统计划的新细节。日产无人驾驶汽车计划将从明年底启动,届时公司将发布Traffic Jam Pilot系统,该系统将能使汽车在交通拥挤堵塞时自动驾驶。
无人驾驶车辆技术专题研究(下)——智能无人汽车通用技术及场地自动驾驶车辆原理探讨
15/04/28 无人驾驶汽车开发的关键技术主要有两个方面:车辆定位和车辆控制技术。这两方面相辅相成共同构成无人驾驶汽车的基础。
无人驾驶车辆技术专题研究(上)——概述、国内外研究现状及分类
15/04/28 目前对智能车辆的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性,以及提供优良的人车交互界面。近年来,智能无人驾驶汽车己经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力,很多发达国家都将其纳入到重点发展的技术领域。
行车更安心 三目丰田RAV4右侧视行车辅助系统升级
15/04/28 右侧行车辅助系统(三目),顾名思义,是通过在车辆右后视镜下侧安装的摄像头,扩大驾驶者的视野范围,在中控台的液晶显示屏上看到位于视野盲区的车辆,从而降低了车辆发生碰擦的概率。
传感器等配件的成熟可能会让无人驾驶汽车没那么贵
15/04/28 最近,据波士顿咨询公司的估算,无人驾驶汽车所需的配套硬件并没有想象中的昂贵,实际上很可能比市面上高配汽车加装的安全包类产品贵不了多少钱。
推动自动驾驶技术走向现实的不是车企,而是藏在车企背后的大佬:德尔福
15/04/28 对普通消费者而言,德尔福这个名字或许有些陌生,事实上作为全球最重要的零部件供应商之一,德尔福和其他许多零部件公司组成了汽车产业的幕后大佬。
英飞凌参观记:EV功率模块是如何制造出来的?
15/04/28 德国英飞凌科技瓦尔施泰因后工序基地主要生产再生能源领域使用的高输出功率模块及电动车辆功率模块封装,其中英飞凌功率模块后工序大致分为两道。一道是基板(Substrate)工序,另一道是外壳(Housing)工序。
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