17/06/14 毫米波雷达显而易见是为无人驾驶服务的，无人驾驶也是这几年来全球的热点，也是未来的大势所趋，它可以让我们的汽车和驾驶行为更加安全，更加经济，能够给人类提供更多的价值。无

17/06/08 自动驾驶可以分为成长期和成熟期两大发展阶段，成长期就是ADAS，ADAS产品大部分还是基于传统的车身结构、车电架构、公共设施和法律法规实现的，目标是助人感知，助人决策，而自动驾驶需要创新的车身结构、车电架构，以及公共设施和法律法规的完善，目标是类人感知，类人决策，甚至类人感知、类人决策还不够，最终应该是超人感知、超人决策。

17/06/08 领导全球汽车电子行业的有两家公司，一个是德国的博世，还有一个是日本的电装。大家都知道丰田公司，丰田公司家喻户晓，日本经济界有这样的说法，如果把丰田比做太阳，电装就是太阳黑子。

17/06/08 自动泊车是一个比较含糊的概念，最初级的自动泊车，驾驶者还需要控制速度和刹车，车辆自己掌控方向盘。

17/06/07 首先讲一下智能网联汽车，根据中国工业汽车协会和汽车工程协会对智能网联汽车的定义，智能网联汽车具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能，可实现“安全、高效、节能”行驶。

17/06/07 越来越多的高校、研究所、初创公司投入到自动驾驶产业中来。大多数机构或企业研发的产品，只是自动驾驶系统的一个子系统，譬如感知算法，譬如传感器。

17/06/07 实时定位与地图构建（SLAM）在自主移动机器人研究中是一个重要的课题，SLAM问题最通用的解决方案是EKF-SLAM和FAST-SLAM，前者需要一个精确的过程和观测模型同时该方法存在线性化方面的问题，而后者不适用于实时实现。

17/06/02 该报告发布于2016年4月，共13页。主要包括以下几个方面内容： 1、自动驾驶现场测试； 2、为何自动驾驶现场测试需要共同的方法论； 3、自动驾驶现场测试实施步骤。

17/06/01 在美国，如果要想使用未经FCC认证的无线设备，必须先申请临时许可，否则是违法行为。2017年3月17日，日本车用电子供应商 AlpsElectric 申请了 STA 许可证，AlpsElectric 要测试的是名为 Ukaza 的车用毫米波雷达，工作频段为 76-81 GHz。

17/05/24 2016年奔驰中国市场销量为47.28万辆，同比2015年增幅超过26.6%，一举超过欧洲市场，成为奔驰的全球最大市场。