15/02/06 近日，汉能薄膜发电集团在北京召开移动能源战略发布会。据了解，汉能集团计划将在今年10月推出3到5款太阳能全动力汽车，新车将基于薄膜发电技术，在日均4小时光照下，可以驱动一辆1吨的汽车正常行驶80至100公里。

15/02/06 沃尔沃客车公司与西门子签订协议，将共同开发城市电动客车系统。根据协议，沃尔沃客车将向乘客提供混合电动客车和纯电动客车，而西门子将提供并负责安装高压充电系统。

15/02/06 近日，乌拉圭最大海港、有乌拉圭“海上门户”之称的首都蒙得维的亚举行了比亚迪e6纯电动车上市仪式，为乌拉圭政府的相关电动车推广计划揭开序幕。蒙得维的亚市市长Ana Olivera女士，乌拉圭国家电力集团(UTE)总裁Gonzalo Casaravilla博士，乌拉圭的士联盟(Taxi Union)主席Oscar Dourado先生，蒙得维的亚市交通总监Nestor Campal博士及乌拉圭主管政府部门成员专程到场助阵。

15/02/05 汽车的电子元件应该可靠耐用，在汽车使用寿命中都无需维修。然而对于电动汽车和混合动力汽车中，电子元件必需承受高压高温环境，就必须有液体冷却。显而易见，冷却技术需要精心的技术研发，材料需通过可靠耐用性和适用性的考核，以确保稳定的运转。即使技术要求极高，主机厂（OEM）的客户仍不断追求高产量、低成本、高质量的产品。

15/02/05 2月3日，奇瑞汽车董事长尹同跃、易到用车CEO周航、博泰集团董事长应宜伦联合发布了 “易奇品牌”。这是一个由整车制造商奇瑞汽车、车载互联系统供应商博泰和智能用车服务平台易到用车共同打造的汽车品牌，分别解决造车、开车和用车三个维度的问题。

15/02/05 日前，UQM科技公司宣布推出了一种无需稀土磁体的永磁电机，该电机主要是针对电动汽车和混合动力汽车而设计研发的。同时，UQM科技公司还因为该电机而获得了编号为8928198的美国专利，其中该专利的名称为“具有低矫顽力的无刷永磁电机结构”（Brushless PM machine construction enabling low coercivity magnets）。该专利对以上电机的磁体几何形状进行了描述，同时其还介绍了该电机的制造方法。

15/02/05 日本车厂丰田(Toyota)期望藉由碳化矽(silicon carbide，SiC)功率元件，显着提升混合动力与其他采用电动传动系统的车辆之效率，并宣布最快在今年展开采用SiC元件的原型车道路测试

15/02/05 中蓝科技控股集团正规划在长沙建设一个石墨烯产业集群基地，一期占地500亩，整合石墨烯锂离电池、电动汽车、电动汽车管理系统、电机等行业资源，打造石墨烯产业集群。项目采用PPP/BOT的运营模式，引进投资60亿元，向长沙市政府投入纯电动大巴、纯电动出租车，同时建立配套的充电站（桩）设施及核心零部件基地；同时引进产业基金30亿元投资兴建日产100万安时石墨烯锂离子电池生产线。。

15/02/05 多氟多（002407）在周三披露的《投资者关系活动记录表》中表示，下半年六氟磷酸锂的总产能达到3000吨。多氟多透露，目前，动力锂电池的市场情况良好，产品供不应求，公司的产品已在低速电动汽车、高速电动汽车、新能源客车上得到成功应用，效果良好。

15/02/05 由英国Intelligent Energy开发的最新一代氢燃料电池模块已经在印度移动通讯基站中成功安装，并且由其子公司Essential Energy India负责提供能源管理服务。这是里程碑式的事件，代表着燃料电池商业化走进了新一阶段。