17/11/06 固态激光雷达的门槛实际不高，但非常重要，激光雷达拥有毫米波雷达和摄像头的优点，但却没有它们的缺点，未来可能各个国际汽车大厂都会开发属于自己的独特的固态激光雷达，不过中国车厂一般是拿来主义，不会自主开发。

17/10/16 2017北京车联网与智能驾驶论坛于9月6-7日在北京昌平小汤山佐智自动驾驶园召开。会上，北京中科慧眼CTO崔峰博士做了题为《车辆驾驶环境的多维视觉感知》的演讲。

17/09/29 2017北京车联网与智能驾驶论坛于9月6-7日在北京昌平小汤山佐智自动驾驶园召开。会上，布谷鸟科技首席运营官戴智翔做了题为《 AutoWheel智能驾驶计算平台》的演讲。

17/09/29 2017北京车联网与智能驾驶论坛于9月6-7日在北京昌平小汤山佐智自动驾驶园召开。会上，西安飞芯CEO雷述宇做了题为《固态车载激光雷达的设计思想》的演讲。

17/09/29 2017北京车联网与智能驾驶论坛于9月6-7日在北京昌平小汤山佐智自动驾驶园召开。会上，中科院自动化所黄武陵做了题为《无人驾驶测试技术探讨》的演讲。

17/09/26 德尔福与加拿大激光雷达公司LeddarTech签订了商业合作伙伴协议，将联合开发自动驾驶汽车激光雷达。

17/09/26 Waymo与英特尔合作，打造完全自动驾驶计算平台。

17/09/26 松下宣布将于17年9月量产与法可赛共同研发的产品——电动后视镜。

17/09/25 大陆推出全自动代客泊车系统，可在狭窄的停车空间实现精确泊车。

17/09/25 德尔福宣布与黑莓合作，将采用黑莓QNX作为自动驾驶解决方案的操作系统，在2019年推出中央传感定位与规划自动驾驶系统解决方案。