沃尔沃汽车集团于近日在上海正式启用新建设的中国研发总部，新落成的研发中心一期工程建筑面积3.5万平方米，投资约4.2亿元。对于新的研发中心，沃尔沃汽车集团中国研发公司总裁沈峰博士表示：“未来中国研发的工作重心包括研究开发在全新平台上的一系列满足中国消费者需求的、极具竞争力的产品，并与总部研发协力开发新一代的新能源车。”网通社此前从沃尔沃中国获悉：沃尔沃在华提出了新能源“三步走”的战略，随着新研发中心的启动，沃尔沃也将把电动驱动系统平台引进中国，为未来的全新纯电动车在华投产做准备。
沃尔沃此前在华公布了新能源战略规划，提出“高性能发动机——插电式混合动力——纯电动”的“三步走”新能源战略，按照规划推进实施。在推进Drive-e发动机使用的同时，沃尔沃去年在华推出了国产S60L的插电混动车型，而在纯电动方面，目前沃尔沃在华并没有太多的动作。
对此，沈峰博士曾表示：“面向‘零排放’，我们将会依据沃尔沃汽车新能源汽车“三步走”战略向前推进。与政府和社会各方面一起努力，将纯电动车投放市场并普及开来。”在新研发中心落成后，与总部共同开发新一代的新能源车将是重点工作之一，而全新纯电动车型未来也有望在2020年前在华投产。
沃尔沃此前推出了第二代纯电动车C30，但是该车在发布之后，并未选择将其以进口的方式引入国内市场，而是将部分沃尔沃C30电动车进行示范运营与研究，进而帮助国内相应汽车标准制定及完善工作，这对于沃尔沃纯电动车未来在华发展也起到了“打基础”的作用，与此同时，政府对于新能源车的扶持与补贴力度正在不断加大，沃尔沃提升在新能源车领域的优势是一个机会。
沃尔沃汽车集团研发高级副总裁彼得·默滕斯表示: “中国是沃尔沃的第二本土市场，中国研发团队是沃尔沃全球研发体系的重要一环。今后将更多倾听中国消费者的声音，为中国导入更多优秀的全球性和本土化产品。
近年来中国政府对于纯电动车的使用力度正在不断的加大，在这样的发展趋势下，各大豪华品牌也在积极推进相关车型的引入，宝马去年就将最新的纯电动车i3与i8车型导入中国市场。同时，特斯拉在进入中国后也受到了很高的关注。相比而言，沃尔沃选择了依据中国本土市场进行开发，并推出更符合中国市场的纯电动车，可以说很好的贯彻了沃尔沃“三步走”的新能源规划，这也表明未来电动车国产变得不再遥远。