3月20-21日，由佐思产研、佐智汽车主办的2018第三届ADAS与自动驾驶国际论坛在上海银星皇冠假日酒店举行。超过400多位来自整车、零部件、技术方案、车联网服务、投资、媒体等领域知名企业的商业和技术领袖参加本次论坛。
佐思产研总经理、佐智汽车联合CEO余杰在论坛上发表了开幕致辞。
余杰：各位领导、各位嘉宾、各位朋友，大家早上好！首先特别感谢赞助单位地平线、TTTech、魔智、晶众股份、海信网络科技、芯仑光电、韩国PLK的大力支持！同时感谢合作伙伴中科慧眼、纵目科技、慧拓智能、智车科技、中国汽车纵横网、42号车库的支持！
本论坛的第一届只有20个演讲嘉宾，到今年第三届有近40位演讲嘉宾，不断发展壮大。早期参会的观众是以投资人、券商、观望者为主，而今年以主机厂和TIER1为主。
我们的论坛连续三年来致力于ADAS和自动驾驶技术的推广，这个产业逐步从概念走向了落地。ADAS市场已经在起步，ADAS领域达到千万级营收的国内企业已有近十家。
自动驾驶方面，各大车企正在不断加大测试力度，尽管中间会有很多波折。我们可以看到在美国已经有二十多个州允许无人车上路测试。中国已经有6个城市已经或者马上出台自动驾驶上路测试的规定，包括上海、北京、深圳、广州、重庆、杭州等。
ADAS和自动驾驶产业是跨领域、跨界技术的融合，出现了越来越多的结盟和生态。最大的自动驾驶生态——百度阿波罗生态已经聚集了一百多家企业。
中国企业与全球领先国家的企业相比，还有比较大的差距。我们也要看到中国的后发优势，中国有强大的政府执行力，更强大的互联网、物联网、电动车、通讯、智能交通等产业基础。中国的新兴造车投资是全球最大、最多的，而且涌现了越来越多的商业模式。
在这样大背景下，佐思产研从咨询服务方面，佐智从技术推广和园区运维方面，助力企业切入自动驾驶时代。
佐思产研有10份月报跟踪自动驾驶相关行业发展，同时提供专项调研和战略咨询服务。
2016年，我们和20多位自动驾驶产业的专家和高管一起成立了佐智汽车，开展自动驾驶的技术推广、测试和园区运维服务。
过去的一年，佐智汽车建立了资料中心和测评中心，组织了各种推广、培训和测试活动。目前已经为十多家车企和TIER1组织了企业内训，近期将和百度一起主办Apollo开发者沙龙。
2017年，我们和合作伙伴联合运营了佐智汽车自动驾驶基地，位于北京小汤山。2018年佐智自动驾驶基地继续扩大，从去年的100亩地，今年扩展到700亩地。去年只有砂石路，今年有了2公里的水泥道路。我们将在这个基地上开展自动驾驶展示推广、测试测评、技术培训、无人车保养等服务、佐智自动驾驶基地欢迎各种形式的合作，未来将在资本助力下把自动驾驶基地推广到其他地区。
