从各路针对明天即将发布的丰田FCV消息，到本田宣布自家的FCV将在2016年推出。直到现在，宝马宣布自家的混动汽车i5也将采用氢燃料电池动力，而且技术是源自丰田。
日本东丽近日发布声明称，丰田将采用该公司的车用碳纤维材料，用于即将问世的Mirai燃料电池车。
腾讯科技讯 1月6日，在过去的一年里，丰田努力推动氢燃料作为纯电动汽车的可行代替方案。在去年的CES大会上丰田展示了Mirai的原型版本。今天丰田又做出了大动作，宣布提供与氢和燃料电池相关的5680项专利供免费使用。这些专利涵盖了从车载软件和系统到氢的实际生产。
丰田汽车和日野汽车于2015年01月08日联合宣布，两公司将提供新燃料电池巴士「丰田FC BUS」，用于在爱知县丰田市运营。该巴士将从2015年1月9日开始在丰田市内的公交线路「TOYOTA OIDEN BUS」上运行。
因市场需求强烈，丰田将投资约200亿日元（1.65亿美元）将燃料电池汽车Mirai的产能提升两倍。
在过去几年，汽车制造商们说得最多的智能科技无外乎是让手机和汽车连接，然后能够通过手机共享音乐、地图信息给汽车的驾驶系统。苹果和Google也在致力于将他们的平台运用于多个汽车之中。
京瓷（Kyocera）计划于 2016 年度抢进燃料电池市场，目标为在数年后将燃料电池事业营收提高至数百亿日圆，且也计划抢进海外市场。山口悟郎指出，除工厂等产业用大型燃料电池之外，京瓷也将抢攻小区住宅等市场。
丰田汽车公司15日宣布，2014年12月15日发售的燃料电池车“MIRAI”(未来)在截止到本月14日的上市1个月期间预订量达约1500辆。该数量大幅超过2015年底前在国内销售400辆的目标。
过去一年，我们听过太多车厂在纯（电池）电动车领域的声响，而有一部分相对「另类」的车厂偏偏热衷于氢燃料电池汽车。
汽车相关展会“Automotive World 2015”于2015年1月14～16日在东京有明国际会展中心举办，在展会最后一天举办的研讨会“联网汽车技术开创新未来”上，丰田汽车公司信息电子系统开发部的山本圭司以“联网汽车未来的方向”为题发表了演讲。
电信龙头中华电信（2412）抢进智能城市应用，打造绿能及科技数字生活，近期扩大车联网布局，与和泰车合作，打造车联网全新服务概念「TOYOTA智能行系统」。
2015年1月21日，综合外电报道，丰田汽车日前宣布，旗下首款氢燃料电池车Mirai上市一个月以来，获得订单总数达到1,500辆，几乎是之前预期值的4倍。
据美国彭博社，日本将引入自助氢燃料电池充电站，并放宽其他与燃料电池有关的规定，以促进相关科技的发展，包括丰田公司在内的一些汽车制造商正在旗下车型中推广该技术。
2015年1月22日，日本东京计划投资452亿日元(约合3.85亿美元)作为燃料电池车(FCV)的补贴以及加氢站的建设费用，推广氢能源在日本的使用。日本将在2020年奥运会召开前在东京建设35座燃料电池车，并且已经开始与丰田汽车和本田汽车进行磋商，希望两家车企届时能够售出6,000辆燃料电池车。
据彭博社报道，丰田汽车旗下零部件制造商丰田合成近日宣布将扩大其安全气囊的产能，以适应全球市场对安全配置不断增长的需求。
丰田宣布增产该公司的燃料电池车（FCV）“MIRAI”。
丰田将在今年开展碳化硅功率半导体的路面测试，搭配车型为凯美瑞Hybrid原型车和燃料电池大巴。测试将评估碳化硅技术的性能。它将有可能使得混合动力汽车和电动汽车的效率大幅提升。
报告由摩根士丹利（Morgan Stanley）发布。该报告共109页，发布于2013年11月6日。主要介绍了以下几方面内容：
1、无人驾驶汽车：基本情况；
2、哪种技术有优势？；
3、区域性差异；
4、应用时间轴；
5、量化经济效益；
6、后续发展：1）政府；2）汽车保险；3）通信服务；
7、汽车行业收入新模式：1）技术硬件行业经验；2）全球汽车企业的启示；
8、其他相关行业。
日本将建设自助式销售加氢站，同时放宽燃料电池技术相关的行业法规标准，以促进燃料电池汽车在日本的推广。
报告由丰田汽车集团Yoshihiko Masuda发布。该报告发布于2010年5月，共19页。主要介绍以下内容：
1、丰田汽车燃料电池技术成果分析；
2、丰田汽车燃料电池汽车商业化模式。
日本车厂丰田(Toyota)期望藉由碳化矽(silicon carbide，SiC)功率元件，显着提升混合动力与其他采用电动传动系统的车辆之效率，并宣布最快在今年展开采用SiC元件的原型车道路测试
在全球率先推出量产型燃料电池车（FCV）的丰田汽车公司断言FCV是“终极环保车”。丰田在FCV方面下了很大下力气，2015年1月，该公司宣布免费提供约5680项FCV相关专利的使用权（参阅本站报导）
综合外电报道，丰田汽车欧洲公司日前宣布，该公司计划将旗下丰田及雷克萨斯混动车的电池回收协议延长，以实现对混动车废旧电池100%的回收目标。
丰田在2015年2月3日于九州大学开幕的“氢尖端技术世界论坛2015”上，以“Fuel Cell Vehicle Development and Initial Market Creation”为题发表了演讲。演讲者为该公司技术统括部担当部长河合大洋。
丰田、本田、起亚、现代以及三菱五大日韩车企将重点发力新能源市场，未来将推出包括卡罗拉、雷凌、飞度、新K5、雅阁、新欧蓝德以及新索纳塔在内的7款混合动力新车。