谷歌周一宣布，该公司已经完成了第一辆无人驾驶汽车原型，这是该公司的首辆全功能无人驾驶汽车。

据外国媒体报道，Android和iOS两大操作系统在垄断手机和平板之后，开始向智能家居、智能汽车、客厅娱乐、物联网等领域扩张。谷歌和苹果此前均推出了连接智能手机和车载信息系统的平台产品。2014年12月18日，谷歌正计划开发一种汽车信息系统使用的独立Android操作系统，未来车载系统将可以像电脑、手机一样独立运行，司机无需再插入智能手机，即可享受各种互联网功能。

目前，谷歌公司正在加利福尼亚州进行一个试点项目，将对100台左右的汽车原型进行测试。这款无人驾驶汽车没有方向盘和踏板，具有两个座位，最高时速为每小时40公里。

近年来，由于新一代汽车需要先进软件和传感器，汽车制造商同硅谷的IT公司之间的内在依赖关联度与日俱增，这导致汽车制造商同供应商之间的传统座次排序遭到洗牌。谷歌为首的IT巨头甚至开始研发自动驾驶汽车，去年首辆原型车问世，因而使得车企同IT公司之间的合作与竞争并存。

142辆“重庆造”新能源物流车在重庆市上牌运行,其中从事快递运输的135辆新能源物流车还获得了货车绿色通行证。这也是重庆市首次批量推广应用新能源物流车。

报告由Runam Sharma发布。该报告共18页。主要介绍了以下几方面内容： 1、简介； 2、历史； 3、谷歌地图、传感器、人工智能等零部件； 4、目前发展情况； 5、优势与劣势； 6、结论。