致力于提供智能汽车、车联网、新能源汽车、电池等领域的行业研究、数据分析、战略咨询和产业对接服务。
您当前的位置:首页>>竞争情报>>动力电池>> 电动车减肥项目 电池重量减少41%

电动车减肥项目 电池重量减少41%

佐思汽车研究部
2014/8/13 14:02:27
电动汽车正快速克服令人烦恼的成本和里程障碍,但是仍需要改进的一个方面是大型电池组增加的重量。
温馨提示
本内容仅供数据邦会员浏览
1.还没有注册?请 
2.如果已注册,请 
3.点击查看会员服务简介
会员登录
账  号
密  码
验证码验证码
温馨提示
您的付费会员已过期,请参照以下方式进行付费。
400-009-0050
reportservice@okokok.com.cn
wanglingfang
专家评论

根据Green car congress报道,Cenex,专注于低碳汽车和能源基础设施有关的英国非盈利咨询公司,宣布成功完成为期两年的可持续轻量低成本电池系统扩展生命周期(EV-Lite) 的项目。这个项目是由英国的创新机构-技术战略委员会联合赞助的。项目合伙人包括制造技术中心、Unipart制造、Electrovaya、RDVS、退休研究中心、知更鸟创新小组、拉夫堡大学、Cenex。

项目实现电池包重量减轻了41%,非电池组件成本减少了63%。这相当于一个45公斤(99磅)的储蓄电池包级别。项目的最终目标是在英国通过创新设计,量产电动汽车电池包,这样做有助于电动汽车的大规模市场

创新的设计和制造理念帮助联盟实现显著的降低成本和节省重量而不牺牲功能。

新电池设计没有电线或螺丝,这步变化在设计上转化为显著改善电池组组装。相比基准电池4 kWh大小模块的807个零部件,EV-Lite减少为196个。该项目还设计了一种在事故中隔离电池的新型安全装置和一种新型电池接口系统,申请了五个专利。

在EV-Lite项目中,Cenex的主要作用是电池测试和验证两项工作的管理。主要合作伙伴制造技术中心已经生产两个原型电池包,使用一个由RDVS设计的新电池管理系统。其中一个电池组由拉夫堡大学测试,使用Cenex开发的实际寿命周期测试,以确保新项目电池的设计在典型运营过程中进行安全性能范围内测试。


编辑
删除
发表于:2014/8/14 15:55:35
发表评论

评论成功

2005-2014 版权所有(c) 数据邦 京ICP备05069564号-4
全国服务热线:400-009-0050北京:010-82863481上海:021-64871266
主办方: ResearchinChina | 水清木华研究中心 | 佐思信息咨询
在线客服系统