2015年IGBT市场大约48亿美元，其中模块占大约40亿，分离型占8亿。模块市场三菱市场占有率26%，英飞凌大约22%，富士电机占12%。
三菱电机是全球第一大IGBT厂家，在工业尤其是机车领域市场占有率超过50%，三菱电机最新的EV用IGBT为J-1系列。
中国IGBT较为落后，目前国内技术能力最强的是上海先进（ASMC），IGBT的晶圆源头90%来自ASMC，其技术主要是平面型、PT和NPT，先进的沟槽型和FS型较差。
北车目前主要使用三菱电机的IGBT模块，不过也开始和上海先进合作。2015年10月，比亚迪宣布与上海先进合作，转为专注于设计和封测，将IGBT芯片制造交由上海先进。
《xEV功率模块与IGBT报告》发布于2015年10月，共31页。主要介绍以下内容： 1、xEV与IGBT简介； 2、IGBT产业及市场分析； 3、各大生产商IGBT技术对比； 4、中国IGBT发展现状分析。完整内容，请到佐思产研下载：
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