为了鼓励新能源汽车产业的发展，美国、法国、德国、日本等各国政府纷纷出台优惠政策刺激民众购买新能源汽车。无论是税费减免、停车优惠，还是道路优先权，都对消费者极具诱惑。以下为您阐述各国新能源汽车的补贴政策。
美国：交叉补贴受推崇
美国各地区新能源汽车多元化发展。交叉补贴政策模式受到人们的关注和推崇。美国加州为推动新能源汽车发展实施的是零排放法规。其原理是以碳排放交易为基础实行交叉补贴，规定各汽车厂商在本地汽车销售总量中，“零排放”车在未来各个年度必须达到某一占比，否则就要缴纳罚款，或者到其他公司购买指标。根据加州的交叉补贴政策，特斯拉每年都能从中获得几亿美元的补贴款。
法国：高额补贴“很任性”
在世界范围内，法国是全球领域新能源汽车推广领域的佼佼者之一，法国政府的补贴政策不仅针对个人消费者，也同样覆盖汽车制造企业。在国家补贴的基础上，法国政府将对生产双模式混合动力乘用车的企业给予3万欧元补贴，而对国产的纯电动乘用车企业，补贴则高达6万欧元。消费者在购买使用新能源汽车时，还可再获得5000欧元的电力补助。有了大规模补贴作为后盾，法国境内的新能源汽车普及成效显著。不少业内人士认为，高额补贴正是法国电动汽车销量能够远超德国的一个重要原因。
德国：补贴力度将加大
按照德国政府规定，2015年以前购买电动车可享受10年免交行驶税的优惠，而在2016年至2020年购买电动车，则可与家中另一辆车共享车牌，以节省保险费用。此外，新能源汽车还享有诸如向替代性汽车动力系统投资120亿欧元，安排市政当局为新能源汽车提供免费停车和使用公交车道等优惠。未来，德国有望加大针对新能源汽车的补贴力度，以保障推广应用目标。
日本：偏爱混动与燃料电池
在日本，消费者购买新能源汽车能够享受到不少实惠。一辆混合动力车可以免除新车的重量税和所得税，以及享受政府的专项补助金优惠。而纯电动、天然气等新能源汽车则可享受税费减半政策，并给予与同级别传统车差价50%的优惠补贴。日本在新能源汽车的路径选择上更加偏爱燃料电池汽车和混合动力汽车。一个普通消费者购买燃料电池汽车将至少获得200万日元(约合1.97万美元)的优惠补贴。混合动力汽车的销量在日本本土市场一直名列前茅，是其新能源车的一个重要分支。政府的特殊补贴配以本国民众的积极响应，使日本成为全球新能源车销售最为火爆的市场之一。
韩国：电动汽车最看好
按照最新补贴规定，韩国中小型混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等多种类型的新能源汽车均被纳入补贴范围。在韩国购买一辆中小型混合动力汽车可获得约为100万韩元的补贴。而购买一辆纯电动汽车，各级政府补贴更是最高可达2300万韩元，此外消费者还将享受420万韩元的税收减免优惠。
能源、环境问题日益严峻，新能源汽车逐渐成为全球汽车工业争相追逐的新焦点。各国都采用政策补贴的方式助力新能源汽车产业进人快速扩张阶段。