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当前产业ITS与智能汽车>>自动和无人驾驶
无人驾驶运算平台与深度学习
文/佐思产研
自动驾驶产业
2017-11-09
和Waymo的车一样，需要一个备份系统，当然这个备份系统处于待机状态，功耗可能不到500瓦。但是为了有足够的冗余，同时还要考虑到传感器的功率消耗（传感器功...
TIER1研究之3：王者博世自动驾驶策略深度分析
文/佐思产研
自动驾驶产业
2017-11-06
博世集团一共有四大业务板块，汽车和智能交通业务板块占三分之二左右。2016年博世全球销售额为731亿欧元。博世中国公司销售额为915亿人民币，同比增长19...
TIER1研究之2：德尔福自动驾驶策略分析
文/佐思产研
自动驾驶产业
2017-11-06
前不久德尔福将动力总成业务分拆成独立公司Aptiv，专注于汽车发动机的效率改进和电动化，整个剥离2018年3月之前完成。原公司则更名为“德尔福科技”。
布谷鸟戴智翔：AutoWheel智能驾驶计算平台
文/佐思产研
自动驾驶产业
2017-09-29
2017北京车联网与智能驾驶论坛于9月6-7日在北京昌平小汤山佐智自动驾驶园召开。会上，布谷鸟科技首席运营官戴智翔做了题为《 AutoWheel智能驾驶计...
自动化所黄武陵：无人驾驶测试技术探讨
文/佐思产研
自动驾驶产业
2017-09-29
2017北京车联网与智能驾驶论坛于9月6-7日在北京昌平小汤山佐智自动驾驶园召开。会上，中科院自动化所黄武陵做了题为《无人驾驶测试技术探讨》的演讲。
Waymo联合英特尔开发无人驾驶汽车技术
文/Waymo
自动驾驶产业
2017-09-26
Waymo与英特尔合作，打造完全自动驾驶计算平台。
德尔福与黑莓QNX合作开发自动驾驶系统平台
文/Delphi
自动驾驶产业
2017-09-25
德尔福宣布与黑莓合作，将采用黑莓QNX作为自动驾驶解决方案的操作系统，在2019年推出中央传感定位与规划自动驾驶系统解决方案。
百度宣布开放Apollo 1.5 并设立100亿自动驾驶基金
文/Baidu
自动驾驶产业
2017-09-25
百度宣布开放Apollo 1.5自动驾驶平台。该平台具备5大核心开放能力：障碍物感知，决策规划、云端仿真、高精地图服务、端到端的深度学习。此外，百度还设立...
自动驾驶车评之3：深入了解奔驰S级的ADAS系统
文/佐思产研
自动驾驶产业
2017-09-22
尽管最新一代的奔驰S级产生于2013年2月，但是其ADAS系统到今天还是最先进的，即便是最新的特斯拉Autopilot 2或奥迪新A8也无法超越奔驰S级的...
智行者张德兆：园区低速无人车的数据到底对马路上的自动驾驶有没有意义？
文/佐思产研
自动驾驶产业
2017-09-22
2017北京车联网与智能驾驶论坛于9月6-7日在北京昌平小汤山佐智自动驾驶园召开。会上，智行者科技CEO张德兆做了题为《自动驾驶进阶之路，从低速专用车做起...
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