据日本媒体报道，丰田、本田、日产和三菱四家公司将于今年5月末，共同设立推进EV和PHV充电基础设施的新公司。而此举的目的是加速EV和PHV在日本国内的普及。
据了解，目前，日本国内约有4000个普通充电器，快速充电器约有2000个，因此，为了达到预期目标，4家公司欲共同建设新公司。
新公司将提供充电器使用时的扣税和结算服务，并将开发能够在日本全国各个充电站使用的IC卡，因此充电设施的使用将更加方便。
因此，如果使用快速充电器在30分钟内能将EV充电至80%的话，那么只要增加设施数量，便能够促进EV和PHV的普及。
与此相对应的是，中国目前充电桩的建设十分缓慢，各地区预定目标大多不能完成，而且整车企业参与性不强，因此，建议政府除了对新能源汽车的购买行为给予补贴外，还可以鼓励整车企业参与相应设施的建设，并给予政策和资金上的补贴。
