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文/腾讯科技
发表于2015-03-11
3月11日消息,全国政协委员、百度董事长兼CEO李彦宏今日接受媒体采访时表示,互联网+能“duang”!,变化腐朽为神奇,尤其在O2O领域有神奇力量。
文/日经技术在线
发表于2015-03-11
矢崎总业的全资子公司矢崎能源系统于2015年3月4日发布了配备汽车黑匣子功能的数字式行车记录仪“DTG7”(图1)。除改进了作为行车记录仪的运行管理功能之外,还通过与车载摄像头联动的汽车黑匣子功能,提高了易用性,扩充了警
文/日经技术在线
发表于2015-03-11
全球正在加快推进自动驾驶车的开发。除了堪称IT业枭雄的谷歌以及大型整车厂商之外,汽车部件大供应商也加入开发行列,形成了三足鼎立的局面。
文/腾讯科技
发表于2015-03-11
3月9日,无人驾驶汽车不会很快出现在高速公路上,但它们即将出现在机场或校园中。从今年开始,美国10座城市将开始自动汽车试点项目。美国佛罗里达州的坦帕湾将从春季开始,将成为第一座无人驾驶汽车试点城市。
文/360汽车网
发表于2015-03-11
近日,有关谷歌自驾车的三个专利被曝光,一个是切换无人驾驶状态的,一个是提醒乘客的,还有一个是手势操控汽车的,谷歌的无人驾驶汽车距离我们越来越近了。
文/中国汽车报网
发表于2015-03-11
近日,富士通半导体公司宣布其将携带展示车载图形显示控制器GDC、FRAM铁电随机存储器全系列产品,参加了在中国上海举行的“第十四届慕尼黑上海电子展”(Electronica China 2015)。本次展会将于2015年
文/电动汽车时代
发表于2015-03-11
3月10日,全球电源管理及散热解决方案的领导厂商台达电子企业管理有限公司日与江苏万帮集团旗下江苏德和新能源公司签署战略合作协议,将在新能源汽车充电解决方案、充电桩设备及零部件方面进行多项合作,结合政府及行业等各界力量众筹
文/迪纳车联网
发表于2015-03-11
随着新生的互联网技术与传统的机械技术越来越多的发生碰撞,车联网正以“疾风吹劲草”般的态势席卷整个汽车行业。
文/电子技术设计
发表于2015-03-11
ARM Cortex内核系列提供非常广泛的具有可扩展性的性能选项,设计人员有机会在多种选项中选择最适合自身应用的内核,而非千篇一律的采用同一方案。
文/36氪
发表于2015-03-11
e洗车今日宣布完成A轮2000万元金融资,平安创投领投。
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