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文/盖世汽车网

发表于2014-03-26

新能源车

特斯拉的目标是，到2014年3月底，50%的德国居民生活区域中，320千米之内拥有一座超级充电站；今年年底，超级充电站将普及到所有德国居民生活区的320千米距离之内。特斯拉也准备将超级电网的覆盖范围延伸到中国。

“能呼吸”的电池储电能力翻番

文/参考消息

发表于2014-03-26

新能源车

据美国每日科学网站3月16日报道，2013年，电动车的销量差不多翻了一番，但大多数电动车充电一次最多跑100英里（约合161公里）。为了使电动车充电一次能跑到300英里以上，研究人员正在继续开发一种能呼吸的电池，它将有望

未来纯电动汽车发展重心为三元材料

文/大智慧阿思达克通讯社

发表于2014-03-26

新能源车

高工产业研究院院长助理、高级分析师罗焕塔3月21日表示，三元(或掺杂锰酸锂)材料的动力锂电池路线将是纯电动汽车未来5年的发展重心。罗焕塔认为，中国目前基本采用磷酸铁锂路线，但由于磷酸铁锂受能量密度

新能源车遭遇投保难题

文/每日经济新闻　

发表于2014-03-21

新能源车

北京的孟先生最近打算购买一辆比亚迪E6纯电动车，但是在咨询车险方面却遇到了问题。据孟先生了解，目前市面上能接受电动车投保的公司寥寥无几，在保险的种类上与传统汽油车完全一样，但电动车的运行和技术条件与传统汽油车并不相同，这

电动汽车助美汽车二氧化碳减排13万余吨

文/第一电动网

发表于2014-03-20

新能源车

虽然电动汽车的销售规模目前并没有如预期一般宏大，但是却在一直保持稳步增长。根据Navigant的研究数据，到2014年底，美国将有超过30.4万辆电动汽车上路。其中，17万辆为插电式混合动力车，13.4万辆将是纯电动汽车

特斯拉2014年面临三大挑战

文/汽车商业评论

发表于2014-03-20

新能源车

2013年，除了三起ModelS起火事件，对特斯拉汽车公司而言可谓是大获成功的一年。2013年，特斯拉的股价从1月份的最低点32.91美元，一路飙升至9月新高193.37美元，然后在第四季度出现显著回调，接近年底时温和跌

电动车充电站投资放开

文/第一财经日报

发表于2014-03-20

新能源车

未来中国有充电站却没有电力供应的现状有望得到改变。国家电网董事长刘振亚在两会期间表示：谁有钱，谁想投资充电基础设施，谁就投。这对中石化、中国普天等充电桩的充电服务运营商，以及北京优科等充电设备制造商来说都是一个好消息。按

电动汽车及锂电池前景展望

文/兴业证券

发表于2014-03-20

新能源车

3月18日，2014年新能源汽车产业链专题会议在上海举办。该会议就新能源汽车行业的发展进行了预测。电动汽车发展前景全球范围内:2014年预计销售50万辆,2017年达到400万辆。相应的,电动汽车

电动汽车及锂电池现状分析

文/兴业证券

发表于2014-03-20

新能源车

锂离子电池技术将会在较长时间内占据统治地位。锂离子电池将会走锰酸锂路线(包括三元材料),从政府到企业都开始抛弃磷酸铁锂路线。汽车电池将以大电池为主,18650小电池有希望。

东风悦达起亚涉足混动汽车领域

文/网通社　

发表于2014-03-19

新能源车

东风悦达起亚在第三工厂投产之后其产能已经达到百万级别，之前一直备受困扰的产能问题也将得到彻底的解决。此外，为适应新能源政策的推出，东风悦达起亚建立的研发中心也将进一步完善企业的技术，培养起企业自主研发新能源的能力。东风悦

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