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文/佐思汽车研究部
发表于2014-05-08
2013年,中国重汽实现销售收入214.54亿元,同比增长10.76%;实现归属于母公司净利润3.8亿元,同比增长719.03%。公司营业收入较2012年度上升10.72%,这主要由于中国重汽的销售量同比大幅提高所致。
文/第一电动网
发表于2014-05-08
根据公开资料统计客车企业拟建和在建的新能源客车项目发现,目前,国内客车企业共有14个新能源客车在建项目,总投资约438亿元,年产能预计将达到近20万辆。
文/佐思汽车研究部
发表于2014-05-06
研究报告
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2014年一季度的中国商用车出口市场冰火交融,客车出口高速增长,货车出口大幅负增长。一季度累计出口商用车89589辆,同比下降2.4%,其中客车出口18601辆,同比增长44.94%,货车出口66693辆,同比下降10.
文/佐思汽车研究部
发表于2014-04-29
动力电池是电动汽车的心脏,锂电池比能量决定了电动汽车的行驶里程。特斯拉的NCA三元锂电池容量已经达到200Wh/kg,接近达到磷酸铁锂电池容量的一倍
文/佐思汽车研究部
发表于2014-04-29
特斯拉Model S中国最低售价73.4万元,超过美国折合49万元的售价,税费约为24.4万元。特斯拉总裁艾隆马斯克中国行密集拜访北京、上海、杭州等地,有望借此打通中美新能源汽车产业链
文/佐思汽车研究部
发表于2014-04-29
特斯拉投资总额高达50美元的超级电池工厂,有望拉动全球钴精矿需求,目前全球钴矿90%产自非洲,而中国占据了全球钴产品加工能力约50%
文/佐思汽车研究部
发表于2014-04-29
经过四年潜心研发,深圳天旵实业公开发布新型动力电源模组技术。据称,该电池组可有效防撞、阻燃,使用寿命超过10年,该产品已取得国家专利12项,尤其是与自主研发的轮毂电机配套使用,将可使电动车整车综合效率提升80%,可媲美T
文/佐思汽车研究部
发表于2014-04-29
金路集团联合中科院金属所、四川乾元投资设立德阳烯碳高科,拟在四川德阳投建300吨石墨烯项目。石墨烯用作锂电池负极材料,将有望大大提升电池容量、稳定性,并大幅减少充电时间。
文/佐思汽车研究部
发表于2014-04-29
杉杉股份目前已有9000吨锂电池正极材料产能,产销规模位居国内第一,2014年还将计划投资3.6亿元新建年产1.5万吨正极材料生产基地,2013年其正极材料业务净利润仅为3%。
文/佐思汽车研究部
发表于2014-04-29
预计2014-2015年国内新能源汽车销量有望达到5万辆和10.7万辆,动力锂电池需求分别为3900MWh和7900MWh。按照1瓦时需求0.025平方米高性能隔膜测算,到2015年需要动力锂电池隔膜约1.98亿平方米。
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