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文/盖世汽车网
发表于2014-07-09
大众集团7月初宣布,将收购手机制造商黑莓设在德国的欧洲研发中心,并将其并入新设立的大众信息娱乐系统部,加强车联网技术的发展。
文/佐思汽车研究部
发表于2014-07-09
通用(墨西哥)安吉星公司称在墨西哥运营的第一年已签约5,000名用户。对用户来说,安吉星最大的优势之一就是其碰撞自动求助服务。
文/佐思汽车研究部
发表于2014-07-09
日本汽车制造商尼桑公司宣称,希望将其热销的Leaf电动车引入印度市场,并公开寻找合作商以解决充电设施缺乏的问题。
文/第一电动网
发表于2014-07-09
据德国电动汽车充电平台负责人介绍,欧洲已经达成协议进行“联合充电系统”(Combined Charging System,CCS)的推广工作,该系统能够兼容直流和交流充电方式。
文/零排放汽车网
发表于2014-07-09
据了解,2014年8月起又有500台电动公交车陆续进入珠海公交市场,这些公交车均来自银隆新能源公司。
文/零排放汽车网
发表于2014-07-09
​国家部委和协会相关人士近日表示,新能源汽车减免购置税政策,目前正在制定之中,财政部、国家税务总局和工信部等部门正在对文件进行协商会签,有望近期出台。
文/国家电网
发表于2014-07-09
7月7日,国家电网在其电子商务平台上发布电动汽车充换电设施第三批招标公告,在此次招标中,充电电池合计招标170890个磷酸铁锂电池(3.2V,锂,60Ah),规模较上次增长约157倍(上次1080个)。
文/网通社
发表于2014-07-08
根据最新统计数据,2014年以来比亚迪新能源汽车销量已超过6000辆;新能源大巴订单也达到5000辆。在国内占据着最大份额的新能源车市场,比亚迪集团总裁王传福近日透露了未来比亚迪在新能源车市场的总体战略布局。未来,比亚迪
文/佐思汽车研究部
发表于2014-07-07
阿斯莫株式会社总部位于日本静冈县湖西市,创立于1979年,2013年员工数量为13000人,日本电装持有其72%股权。阿斯莫是全球主要的汽车小型电机生产商之一,在日本汽车用小型电机市场的份额达到60%以上。公司在日本有3
文/佐思汽车研究部
发表于2014-07-04
近日,有消息人士指出,李泽楷要联合中国动力(0476.hk)收购Rimac。
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