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文/佐思汽车研究部

发表于2014-09-05

智能驾驶

信息图：驾驶员辅助系统:过去、现在和未来

新能源汽车短周期爆发之后，还有长周期成长

文/海通证券

发表于2014-09-05

整车

新能源汽车中报压力期、政策低迷期已过，市场投资成长股热情回升，新能源汽车作为成长确定性高板块，销量放量和政策加码加速行业发展，加仓时机已然来临。中国新能源汽车政府目标和高补贴政策，推动行业连续两年增速300%的高弹性，中

中国8月生产新能源汽车5191辆同比增近11倍

文/第一电动网

发表于2014-09-05

整车

根据机动车整车出厂合格证统计，2014年8月，我国新能源汽车生产5191辆，同比增长近11倍。其中，纯电动乘用车生产2447辆，同比增长近8倍，插电式混合动力乘用车生产1594辆，同比增长近27倍。

车联网时代的HMI如何发展和生存

文/车云网

发表于2014-09-05

车联网

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车载HMI发展至今，汽车主机厂面临的主要挑战包括如何保持车载娱乐系统的更新换代速度，能为用户提供个性化的新内容和新功能；此外，随着消费类电子的强势入侵，车机系统如何同移动App和设备进行无缝连接同样至关重要。

盘点三大德系HMI设计

文/车云网

发表于2014-09-05

车联网

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人机交互（Human–Machine Interaction，简称HMI），是一门研究系统与用户之间的交互关系的学问。系统可以是各种各样的机器，也可以是计算机化的系统和软件。所以应用于汽车的HMI可以实现人与车之间的对话

谷歌无人驾驶汽车：最棘手的六个问题

文/视车

发表于2014-09-04

智能驾驶

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谷歌的无人车被大家炒得滚烫，“无人车=未来”基本是毫无疑问的。最近，《麻省理工科技评论》对谷歌无人汽车目前尚不能解决的挑战进行了剖析，以下这6样问题是普遍存在的。

资料下载：优势公司得中报验证，新能源车再迎利好

文/长江证券

发表于2014-09-03

整车

各上市整车和零部件公司陆续发布半年报，新能源车再迎利好。

资料下载：未来已见 -- 汽车产品和营销创新洞察白皮书

文/尼尔森

发表于2014-09-03

整车

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谷歌与特拉斯联合发布预测，到2015年，全球将有66亿互联终端，其中汽车智能终端预估会有6200万辆，将会是第三大互联网物体据中国车联网行业发展趋势报告统计，2011年中国的车联网用户已达到500万人。该报告由中国汽车工

资料下载：松下汽车系统方案——信息娱乐篇

文/松下株式会社

发表于2014-09-02

车联网

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该报告是介绍松下汽车信息娱乐的方案，该报告19页，发布于2012年。

信息图：中国电动出租车市场运营现状及展望

文/佐思汽车研究部

发表于2014-09-02

整车

信息图：中国电动出租车市场运营现状及展望

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