An app developed by ELEKS allows drivers to control their Tesla from their wrist through an Apple Watch set for release in April 2015.

报告由GSA发布。该报告发布于2015年1月，共12页。主要介绍以下内容： 1 概述 2 各类半导体产品占比 3 各类传感器占比 4 多功能镜头模组占比 5 半导体整合趋势 6 无人驾驶

苹果最新的项目、挑战特斯拉——这两个关键词结合起来令人想到的可能是乔布斯未完成的iCar。此前，苹果董事Drexler曾表示乔布斯生前想制造汽车，“如果史蒂夫·乔布斯还活着，那么他将会设计一辆iCar。我认为汽车有很大的空间让他们在设计上有更大发挥”，Drexler说道。

日前，华尔街日报报道，苹果或已经启动了其汽车项目，预计首款车型将是一款MPV车型。

北京时间2月21日上午消息，根据汤森路透的分析，苹果公司一年半以前刚刚申请了8项与汽车电池相关的专利。该公司最近还大举招募工程师，其中一人之前曾经申请过17项相关专利。

北京时间2月24日早间消息，韩国KoreaTimes网站报道称，苹果在最新招聘过程中已经瞄准了三星的“下一代技术专家”。苹果试图通过涨薪和更具竞争力的福利待遇，吸引三星的专家前往美国工作。

随着苹果正式成立代号为Titan的全新汽车研发项目，传统汽车行业中的顶尖人才正被其“吸收”进去。近日，网通社从英国《金融时报》获悉，梅赛德斯奔驰硅谷中心的总裁兼首席执行官Johann Jungwirth加入了苹果的这个神秘项目。该项目目前在设计一个minivan的车型，而Johann Jungwirth则将负责开发工作。

随着IT及互联网技术的发展，其对汽车领域的影响已经开始由车载互联产品向整车延伸，一些坐拥财力、技术资源的科技公司纷纷向汽车制造业进军。近日，IT行业巨头苹果公司也加入跨界造车的大军中，启动电动智能车计划，开发小型电动车。科技企业跨界造车苹果并非第一家，除了苹果公司，全球知名科技企业谷歌、索尼均已开始造车。在国内乐视、易到用车、百度、富士康等本土IT和互联网巨头也已启动造车项目。网通社梳理后发现，上述七家跨界造车的企业大多将重点瞄准新能汽车领域。

针对当前关于苹果将生产电动无人驾驶汽车传闻，创业专家认为，苹果有兴趣制造汽车，标志着当前科技公司正全面跻身地图——这一无人驾驶汽车不可或缺的关键技术领域，成为汽车行业进入地图时代的一个信号。

在过去数周时间里，业界关于苹果制造汽车的传闻甚嚣尘上。传闻称，苹果公司将与特斯拉展开竞争——生产电动汽车，其中两名员工来自汽车行业，而且苹果为此已建立了数百名的电动汽车研发团队。