长安汽车与华为技术有限公司在深圳签署战略合作协议，双方将在车联网、智能汽车、国际化业务拓展、流程信息化、信息化建设等领域协同创新，展开跨界合作。而不久前，华为和另一家自主车企东风汽车公司也签订了关于车联网领域合作的协议。
中国每年2000多万的汽车产销量，让越来越多的公司把下一个增长点放在了汽车上。如华为，加上10月份同东风汽车的战略协议，华为已经同国内两大汽车巨头展开了合作，在汽车电子，车联网一系列相关设备以及智能汽车等相关领域准备大展手脚。
最近，华为与长安汽车的合作，又一次激起了人们对于“华为进军车联网”话题的讨论。结合之前华为与东风签署的合作协议，人们看到华为正逐步绕过Tier1与主机厂直接深度合作。
华为(HuaweiTechnologies)轮值CEO徐直军(EricXu)称，公司正在为新一代自动驾驶汽车设计与高速互联网连接的通信架构。
无人驾驶这项极具前瞻性的汽车科技目前已被全球众多车企列为主要的研发项目之一，国内自主车企如一汽、上汽、广汽、吉利以及比亚迪也都早已进军这个领域。作为中国的第二大汽车企业，东风汽车虽然在此项技术上的研究稍慢于对手，但却另辟蹊径，选择全球第一的信息与通信解决方案供应商华为技术有限公司作为合作伙伴。